时间:2023-12-28浏览: 次作者:来源:集团工程部、总工办
返回列表近日,中国施工企业管理协会公布了2022-2023年度第二批国家优质工程奖评选结果,集团负责实施的盐城市快速路网三期工程(高架三期)和盐城市铁路综合客运枢纽西广场名列其中,双双荣获“国家优质工程奖”。
国家优质工程奖设立于1981年,是经国务院确认的我国工程建设领域设立最早、规格最高,跨行业、跨专业的国家级质量奖项。
铁路综合客运枢纽西广场
盐城市铁路综合客运枢纽西广场工程是江苏省“十三五”规划的重点工程,主要包括两层地下车库、五层公交楼、五层长途楼、一层交通中心,占地面积约150亩,总建筑面积近20万㎡。2020年底,西广场与盐通高铁同步投入使用。
西广场工程以“生态枢纽、水绿盐城”为设计理念,统筹“两轴、三心”的整体布局,功能齐全,联通站城。广场设计具象蝴蝶造型、无限符号,寓意旅途风光无限美好、城市发展无限潜力。同时,项目秉承以人为本的设计理念,盐城站出站口步行至停车场、出租车场不需换层,距离仅150米,在建成运营近3年后,换乘距离仍为全国6万平米线上站最短。
工程建设伊始,集团紧紧围绕“稳定方案、科学管理、合理组织、精心施工、确保省优、争创国优”的总体目标,严格按施工规范和工艺标准组织施工,以三星绿色建筑设计为标准,全面进行创优目标策划,实行样板引路、首件验收、QC质量提升、监理旁站验收等健全的质量管理体系,实现工程一次成优。深入研究并攻克“清水混凝土高大异形花柱、双曲面弦支钢网格结构、3D可视化的运维系统”等多项技术难题,实现设计、质量效果,取得多项国内领先技术水平鉴定先进成果,并获得2021年度盐城市市级优质工程奖、2021年江苏省三星级标准化工地、2022年度中国中铁金杯奖等荣誉。
高架三期
盐城市快速路网三期工程全长33公里,采用以高架为主的“高架+隧道”组合形式,包括青年路东延高架、黄海路东延高架(含机场线)、世纪大道西延高架、东环路高架,工程主线宽25米,高架和地面辅道均双向六车道。全线设有1处隧道、4个枢纽(包括盐城西出口枢纽)、16对上下匝道、8个主线出入口。项目于2017年底开工,2019年12月建成通车。
高架三期通车后,市区高架里程达到90公里,合围面积约90平方公里,市区“高快一体化”基本实现,市民由主城区内任意一点出发,可在15分钟内进入城市外围高速公路环线。三期工程还进一步加强了市区各大组团间的联系,带动城市河东区域的经济开发,实现城市均衡快速发展,提升城市形象。
市区内环高架快速路网工程,是盐城市有史以来自筹资金建设体量最大、难度最高、技术最复杂的城建交通项目,此前,高架二期工程也获得了国家优质工程奖,高架一期、二期获得了省建筑工程质量最高奖“扬子杯”。目前,高架四期开创路北延、北环枢纽互通改造工程、青年路高架西延工程已建成通车,新业路高架工程正有序推进,计划2024年10月全面建成。
此次国家优质工程奖的获得,是对集团工程建设与管理能力的高度认可,也是集团积极践行“工程出精品、管理出经验、运营出质效、服务出标杆”的企业理念的生动写照。下一步,集团将充分发挥优质工程的示范引领作用,不断提高工程建设管理水平和技术创新能力,努力打造更多经得起历史和人民检验的精品工程、优质工程,在实体化、市场化转型中实现高质量发展。