近日，市交通局党委委员、铁路办副主任商颖带队赴苏州港航集团太仓投资发展有限公司，开展铁路专用线运营管理工作调研，集团专务惠德林，集团党委委员、总工程师刘孝江参加调研。苏州港航集团太仓投资发展有限公司董事长徐颉、副总经理朱炜热情接待。

在太仓港疏港铁路专用线货场，调研组一行察看了集装箱装卸作业区、货物堆场等，详细了解公司架构、货场布局、运输方式以及货物装卸、中转和发运等情况。

座谈会上，双方就铁路专用线的验收、运营、管理等工作进行了深入交流。调研组表示，盐城滨海港铁路专用线开通运营在即，各项准备工作都在紧锣密鼓展开，我们将以此次座谈交流为契机，认真学习借鉴太仓港疏港铁路专用线的先进经验和成功做法，找短补差，确保盐城滨海港铁路专用线顺利开通运营。

滨海港铁路专用线（滨海港铁路支线）于2021年3月开工建设，全线共设车站4座，其中接轨站1座、中间站3座，改建盐城北站1座。线路全长约50.84公里，投资估算总额43.75亿。截至目前，项目已基本建成，正进行站内改造及开通前各项准备工作。

铁路专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施。滨海港铁路专用线的建设将有效完善苏北地区路网，进一步拓宽港口腹地，打通铁路进港“最后一公里”，对优化盐城货运结构、承接长江经济带产业转移、推进我市经济社会高质量发展具有重要意义。

市交通局（铁路办）、滨海港铁路专用线项目专班相关人员陪同调研。